煤炭销量7200万吨，同比添加113万吨，添加2%；铁路外运量为4300万吨，同比添加152万吨，添加4%。以上两项目标均创历史最高水平。出售收入完成281.5亿元，同比添加102亿元，添加57%。

2017年，阳煤集团的煤炭出售以这样一份成绩单收官。

一、以“大运销”为主旋律

曩昔的一年，阳煤集团煤炭出售作业以“大运销”为主旋律，以“长协户”为着力点。

“我们一直坚持一致出售、铁路为主、长协为主的出售策略，紧跟商场当令调价，充分发挥总调度室产销存的指挥和谐功能。”阳煤集团煤炭出售公司总经理庞云锋介绍。

庞云锋认为，煤炭出售不能“散”，有必要集中一致，统购统销才干将优势最大化。

有了“大运销”的顶层规划，阳煤集团煤炭出售公司开端了“精耕细作”——加强与我国铁路北京局集团有限公司、我国铁路太原局集团有限公司联络，做好与车站及各煤矿单位选煤厂的和谐沟通，内调煤、外购煤，左右开弓保证了铁路外运量的继续添加。2017年，阳煤集团出售煤炭铁路运输比率添加至60%，同比添加4个百分点。铁路外运量与公路外运量的一增一减，是阳煤集团以铁路出售为主的战略的详细表现。

同时，阳煤集团自动创新，斗胆测验公海铁联运形式。“当时，我国传统煤炭需求区域去产能，动力消费结构大幅调整，我们积极为阳泉本部中高硫无烟末煤寻觅新的出售途径。”庞云锋说。

       2017年11月22日，由天津港动身的“盛发海”轮满载来自阳煤集团一矿、三矿的近5万吨“阳优”末煤顺利起航，驶往南京西坝码头，随后进入长江区域商场。2017年12月，又有两艘装载阳泉本部煤炭和一艘装载晋北煤炭的船只，进入长江区域商场。

       “阳煤集团成功探究了公铁海联运形式，提升了反抗商场风险的才干，开启了阳煤集团煤炭出售的新时代。”庞云锋说。

        此外，阳煤集团与我国铁路北京局集团有限公司、天津港强强联合，发挥“矿、路、港”联合的优势，大力发展多式联运，全力打造国内一流、世界抢先的供应链一体化物流企业集团，建立山西（阳泉）世界陆港集团有限公司，构筑了对接京津冀、融入环渤海的“绿色通道”。

二、以“长协户”为着力点

        出售通道仅仅是“桥梁”，有卖方还得有买方，“桥梁”才干真实称之为桥梁。

        “多年来，阳煤集团凭仗‘阳优’的品牌与信誉，拥有了遍及大江南北的客户。可企业间的协作好像马拉松比赛，持久才干见真情。”庞云锋介绍，“长时间”，是阳煤集团出售文明的追求，更是其得以成功的关键。

       目前，在北方的喷吹煤商场，阳煤集团的主导地位日益巩固，发往北方四大钢厂的煤炭占阳煤集团煤炭总产量的约70%。

        回忆2017年，阳煤集团煤炭出售还有诸多可圈可点之处，建立晋东联合出售渠道，构建晋东大物流格式，逐渐完成商场化运作，打造了新的经济添加点。

三、多产多销种类煤出售收入最大化

       “2017年，得益于供应侧结构性改革，煤炭商场供需联系出现弱平衡的状况。2018年，因全国煤炭产能过剩态势并未底子改变，煤炭商场供需平衡的基础还较为薄弱。”庞云锋表示。