11月17日7时38分，一列满载焦炭的火车缓缓驶出益通铁路专用线站台，这标志着山西焦炭介休焦化园区“三厂一线”建设全面完工，山西焦炭全面进入产、供、运、销一体化的市场化阶段。

     益通铁路专用线项目是山西焦炭在介休市循环经济工业园区建设的配套重点工程，也是联系园区各厂的运输主动脉。专用线设计正线长4.053公里，装车站平面布置为三线两台，吞吐能力270万吨/年，全线信号通信采用高标准信息化设计，与张兰站连接，工程总投资2.53亿元。

     该专用线投运后，可有效降低园区企业运输成本、提升核心竞争力、减少环境污染，并有效带动周边地区的经济发展。