近期，保供稳价政策陆续落地，先进产能有序释放，物流环节运输畅通，大型煤企纷纷下调煤价起到了引领作用，市场对供应偏紧的恐慌心态得到缓解，此外，随着天气逐渐转凉和水电不断发力，下游用煤需求预期减少，市场预期有所转变，煤炭价格承压回落。  

        10月11日，最新数据显示，环渤海动力煤价格指数报收于585元/吨，环比下降1元/吨，价格指数在经历了三期上涨和一次持平后，本周承压回落。

        环渤海港口动力煤近4成规格品价格出现下调，降幅均为5元/吨，其余全部持平。其中，秦皇岛港4500大卡动力煤价格为475-485元/吨，环比下降5元/吨；5000大卡动力煤价格为545-555元/吨，5500大卡动力煤价格为580-590元/吨，5800大卡动力煤价格为610-620元/吨，均与上期持平。

    促成节后动力煤价格走势回归的主要原因有以下几方面：

    1、政策保供稳价取向明确。9月份以来，政策保供稳价的取向逐步明确，在加强产能有序释放，引导价格回归的同时，积极协调物流运输与供需对接。市场恐慌心理有所缓解，市场价格走势趋于稳定。
    2、大型煤企降价的导向作用。国庆节前，神华集团、中煤集团宣布下调煤炭销售价格，主产地诸多煤企跟进降价，贸易商出货现象有所增多。这对平衡动力煤供应，稳定市场走势起到了积极导向作用。
    3、铁路发运维持高位，港口存煤上行。为平衡煤炭供需，主要煤炭铁运通道推迟检修，铁路运量高位运行，对沿海货源形成持续补充。截至10月11日，秦皇岛港煤炭场存达到726万吨，较9月30日增长105万吨。较高的调进与存煤也削弱了价格上行预期。

    4、动力煤期货价格先行回落。国庆之后，金融市场反应更为灵敏，黑色系大宗商品价格普遍回调。动力煤期货主力合约价格最低触及608.2元/吨，对现货价格的贴水明显加深，市场预期出现转向苗头。

       综合来看，前期产地煤矿受安全检查、环保政策、火工品停工等诸多因素影响，煤炭供给有限，加上下游电厂煤耗高于往年同期，而北方港口禁止汽运煤入港，市场恐慌心态和认为炒作因素叠加，造成煤价持续上行。随着国家保供政策的落实，煤矿先进产能有序释放，铁路运输保持高效运转，港口库存得到有效补充，市场预期发生转变，煤炭价格企稳回落。