2017年以来，与经济活动密切相关的重卡销量持续高歌猛进，月销量已连续四个月打破历史记录。9月重卡销量突破10万辆，再度创出新的历史记录，同比增长89%，环比增长7%。

       据了解，重卡市场已连续三个月保持着80%以上的同比增幅，其中，7月同比增长81%，8月同比增长90%。

       过去七个月，重卡的月度销量全部都超过了9万辆，6月、7月、8月的销量分别为97576辆、90213辆、93666辆。2017年1-9月，中国重卡销售量累计86.82万辆，同比增长76%。

       从企业来看，一汽解放位居榜首，9月销售2.3万辆，同比翻倍；前9个月累计销量19.78万辆，同比增长93%，占据了近四分之一的市场份额。东风汽车紧随其后，9月销量同比大增80%至1.9万辆，前9个月累计销售16.18万辆，同比增长71%，占据了近五分之一的市场份额。中国重汽排名第三，9月销量1.68万辆，同比增长98%，前9个月累计销售14.87万辆，同比增长80%，占据约17%的市场份额。

       东兴证券指出，经济复苏是本轮重卡持续高景气度的核心原因，因重卡与PMI有高度的相关性，2014年以来两者的相关性高达0.83，因此PMI指标的变动，对预测重卡的销售具有极强的前瞻性。PMI和重卡都是监测经济变化的先行指标。而进出口回暖是本轮经济触底回升的重要原因。

       对于重卡行业的前景，东北证券认为，2018年全行业不会出现09-10年那样的断崖式下跌，重卡销量明年可能仍然维持高位，甚至有可能微增，因为重卡行业景气的根本原因在于国家经济的回暖带来的货物运输需求上升，而本轮增速较高的导火索是严格载重的吨位标准，但是由于经济的回暖的有力支撑，明年重卡行业也不会大幅下滑。

       西南证券指出，9月开始重卡产业链进入传统旺季，考虑到重卡产业都是订单式生产，从接单到销售有1-3个月的周期，四季度重卡产业链销量展望乐观。相关零部件也反馈产销两旺，继续看好重卡产业链。