连日的高温天气，使得下游电厂负荷增大，近期沿海六大电厂煤炭日耗数量大幅增加，对港口运输提出了新的要求，北方重要煤炭港口吞吐能力正在接受考验。

      根据中国煤炭资源网数据显示，截止7月25日，沿海六大电厂日耗煤量达到75.2万吨，而最近5日的平均日耗煤量更是高达77.6万吨，较7月上旬的平均日耗煤63万吨增加23.2%。基本上目前的六大电厂已经进入到用煤的高峰期，预计今后的煤炭消耗将会一直延续在较高水平线上。

      过快增长的下游需求对煤炭供应提出了新的严格要求，在国家禁止环渤海煤炭公路汽运的背景下，铁路运力更加显得紧张。保证港口煤炭库存的稳定，对于稳定煤炭供需市场有着至关重要的影响。

       数据显示，目前秦皇岛煤炭库存数量仍然保持在一个相对稳定的区间内，库存数量并没有出现用煤高峰期的补涨。截止7月25日，秦皇岛煤炭库存数量579万吨，环比上周二（7月18日）减少8.5万吨，降幅1.4%，较上周最高点599.5万吨下降3.8%。

      按照之前的分析，下游电厂对于港口市场煤的接受程度并不是很高，大型电厂主要是以采购长协煤为主。目前政策已经开始引导市场进一步扩大煤炭先进产能，用以保证夏季用煤高峰时期的供应稳定以及冬季用煤需求。

      北方秦皇岛港7月25日的数据显示，由于下游需求的存在，目前秦皇岛的吞吐量达到62.4万吨，环比上周二增加20.9%；但从进港煤炭数量上来看，25日仅有50.4万吨，环比上周二减少21.4%。这表明目前港口供应存在一定的压力，进港煤炭数量对于出港煤炭数量来说稍显不足。

      可能的原因是，北方地区近期雨水天气影响范围较大，对于上游站台运煤造成了不小的影响，煤炭运输不畅。等到天气转好，在目前的电厂耗煤影响下，港口煤炭库存有望快速增加，并且港口贸易将较现在更加活跃。