液压系统中过滤器的选型误区与日常维护中的误区

2017年07月19日05:44
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液压过滤器作为液压系统污染控制的主要元件,其设计选型是否合理,日常使用(维护)是否正确直接关系到系统的安全及可靠性。而在实际应用中,许多用户对过滤器选型及使用还存在着诸多误区,不加以纠正将会影响液压系统的正常可靠工作。
误区一:选择高精度吸油过滤器既能有效的保护泵,又能保证系统的清洁度。
误区二:过滤器的额定(公称)流量就是系统的实际流量
过滤器的额定流量是油液黏度在32cst的时候,油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中,由于使用介质不同和系统的温度不同,油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量1:1选用过滤器,在系统油液黏度稍大时,油液通过过滤器的阻力将增大(如32号液压油0℃时其黏度约为420cst),甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值,滤芯被认为堵塞。其次,过滤器的滤芯是属于易损件,工作中逐渐被污染,滤材实际有效过滤面积不断的减少,油液通过过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样,过滤器需频繁的清洗或更换滤芯,加大用户的使用成本。
目前,国内各过滤器生产商都规定了其生产的过滤器的额定流量,笔者根据以往经验和众多客户使用情况,系统使用油液为一般液压油时,建议过滤器在选型时按以下流量的倍数选用:①吸油、回油过滤器的额定流量是系统实际流量的3倍以上;②管路过滤器的额定流量是系统实际流量的2.5倍以上。若使用油液非一般液压油或高黏度液压油时,请咨询各生产厂家选型。
误区三:过滤器选用的精度越高越好。
当磨损颗粒进入元件的运动副间隙,就会产生磨损的链式反应。所以要把磨损
降到最低,并最大限度的延长元件寿命,就必须滤除与间隙尺寸相近的颗粒。典型液压元件要求达到的油液污染度等级和选择过滤器精度推荐值见表1。
误区四:(Xμm)过滤精度的滤芯,其就能滤除大于其精度的所有颗粒。
即: 过滤精度定义为:过滤器所能有效捕获(βx(c)≥100时)的最小颗粒尺寸x(c),以微米为计量单位,用μm表示。目前,各过滤器制造厂家对过滤比βx(c)值的大小规定不是很统一。由于过滤精度是根据过滤比来确定的,所以同样的过滤精度因为其实际的βx值不同,滤芯的过滤效率就完全不一样。因此(Xμm)过滤精度的滤芯还是不能完全滤除大于其精度的颗粒.系统如果选择了过滤比βx值较小的过滤器,其油液污染度也较难控制。
2、日常使用(维护)过滤器误区:
误区一:带有旁通阀的过滤器在滤芯堵塞后可长时间不清洗或更换滤芯。
误区二:以过滤器的使用寿命来判断过滤器性能的优劣。
很多用户由于没有油液污染度检测设备,就以过滤器的使用寿命来判断过滤器性能的优劣。以过滤器堵塞快慢就说明其性能的好与坏,这两种观念都是片面的。因为过滤器的过滤性能主要由过滤比、纳污容量、原始压力损失等性能指标来体现,只有在同样的工况并保证液压系统清洁度要求的情况下,使用寿命越长越好。
在液压系统中能否正确选型和使用过滤器,是液压系统污染控制的关键,也是系统安全运行的可靠保证。为了让系统和元件有一个理想的工作寿命,必须对油液进行污染控制,配置合理的不同类型的过滤器,以达到最经济最可靠的效果,并对过滤器进行良好的日常维护保养确保系统安全可靠运行。
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