目前，正值迎峰度夏旺季，煤炭市场需求旺盛，煤价在不断上涨。上周，煤价已经超过红色警戒线600元/吨，远超今年长协基价535元/吨，下游电厂亏损严重。同时，神华和中煤暂停了现货动力煤的销售，以保证长协合同的执行。

       据矿宝网了解，上周，神华和中煤暂停了现货动力煤的销售，以保证长协合同的执行，且没有说明何时恢复。对于停售的原因，有煤企人士表示，客户上船量太大，已超过黄骅港装船能力和资源供应能力，因此，神华已经不再接船，部分已经接的可能要推掉。

       分析师表示，内蒙古和山西等产煤地开工率有限在一定程度上影响了煤炭供应，贸易商以及电企旺季囤煤等行为，都推涨了煤价。此外，夏季用煤高峰期过后，此轮拉涨行情需求面支撑力度有限，动力煤行情将结束上行的势头。

       汾渭CCI动力煤指数显示，上周国內动力煤市场价格延续上行的态势，截止23日，CCI5500较周一上涨10元/吨，CCI5000上涨14元/吨。

       有分析师表示，山西受环保影响，洗煤厂以及煤矿复产情况不佳，港口缺货现象仍旧明显，对坑口价格有所提振，贸易商惜售心态明显，小幅攀升10元/吨-15元/吨。上涨成为目前市场的主旋律，不难看出，迎峰度夏对市场提振力度明显。

       此外，从供需面来看，除內蒙古以及山西开工率有限外，其余地区继续保持较高的开工率。6月份一直是内蒙安全生产月，叠加内蒙古七十周年大庆，煤管票管控加重，部分贸易商闻风囤煤，在坑口展开了一系列抢购行为，东北地区采购缺口打开，对煤价的推涨有一定推波助澜的作用。

       而值得注意的是，作为煤炭市场的价格风向标，神华自6月16日起上调现货价格10元/吨。早在6月13日，神华已经对中转港价格进行了上调，由6月初的558元/吨上涨至570元/吨。